Poligon lotniczy Przemków, oraz dwupoziomowy schron dowodzenia PGWAR

Sobota, 19 sierpnia 2017 · dodano: 21.08.2017 | Komentarze 0

Moje buszowanie na byłym radzieckim poligonie pod PrzemkowemTędy przebiegała granica poligonuWrzosowiska powstałe w miejscu lasu wypalonego pociskamiNa terenie tego poligonu w czasach jego działalności dla celów szkoleniowych radzieckiego lotnictwa stworzona została pełnowymiarowa makieta lotniska NATO. Minęło już ponad 20 lat od kiedy poligon nie istnieje, dawna makieta lotniska pochłaniana jest powoli przez las, ciągle jednak kształt tego niby-lotniska można rozpoznać na zdjęciach lotniczych i satelitarnych.Na zdjęciu lotniczym w miejscu pasa startowego na makiecie widać białą plamę (51°27’45.0″N 15°46’24.0″E) – jest to zapewne miejsce gdzie radzieccy lotnicy udoskonalali celność niszczenia pasa startowego wrogiego lotniska. Dziś w tym miejscu jest ogromna dziura w piachu.Co ciekawe na makiecie lotniska oprócz pasa startowego można rozpoznać całą infrastrukturę z drogami kołowania, a nawet wieżą kontroli lotów (51°27’58.5″N 15°46’19.0″E). Te ‚zabudowania’ na makiecie były w rzeczywistości… kilkumetrowymi ziemnymi wałami usypanymi w kształt przypominający od góry do złudzenia budynki.Z tego miejsca (51°28’40.0″N 15°48’25.0″E) w czasie zimnej wojny dowodzono flotą okrętów podwodnych Układu Warszawskiego w promieniu kilku tysięcy kilometrów.
W dwupoziomowym bunkrze mieścił się sztab dowodzenia i centrum łączności z wszystkimi grupami wojsk radzieckich zlokalizowanych w Europie Środkowej i Zachodniej.

Przebieg trasy: Raciborowice - Iwiny - Lubków - Wilczy Las - Szczytnica - Osła - Gromadka - Wierzbowa - poligon - dwupoziomowy schron dowodzenia PGWAR - Wierzbowa - Gromadka - Osła - Szczytnica - Wilczy Las - Lubków - Iwiny - Raciborowice